بزرگنمايي:

آریا جوان - فورد فوکوس ST مدل 2019 مجهز به پیشرانه جدید اکوبوست این شرکت در نسخه‌های بنزینی و دیزلی برای بازار اروپا رونمایی شد.

پس از انتظار فراوان و انتشار عکس‌های جاسوسی سرانجام فورد فوکوس ST مدل 2019 رونمایی شد. هاچ‌بک دوست‌داشتنی فورد که در بازار آمریکا عرضه نمی‌شود، خود را برای رقابت با فولکس‌واگن گلف GTI / GTD آماده می‌کند و بار دیگر به خریداران اجازه می‌دهد تا بین پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی انتخاب کنند. گفته می‌شود که پیشرانه تقویت‌شده فورد فوکوس ST نسبت به مدل پیشین 12 درصد قدرت و 17 درصد گشتاور بیشتر تولید می‌کند.
در قلب نسخه‌ی بنزینی فورد فوکوس، پیشرانه‌ی 2.3 لیتری 4 سیلندر اکوبوست (EcoBoost) قرار دارد که توسط فورد به‌عنوان نسل جدید پیشرانه این شرکت معرفی شده است. این پیشرانه 276 اسب‌بخار قدرت در 5500 دوربردقیقه و 420 نیوتن‌متر در 3000 دوربردقیقه تولید خواهد کرد تا بتواند در زمانی کمتر از 6 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتربرساعت برسد. 2019 Ford Focus ST / فورد فوکوس</h4>">
2019 Ford Focus ST / فورد فوکوس</h4>">
2019 Ford Focus ST / فورد فوکوس</h4>">
2019 Ford Focus ST / فورد فوکوس</h4>">
2019 Ford Focus ST / فورد فوکوس</h4>">
2019 Ford Focus ST / فورد فوکوس</h4>">
2019 Ford Focus ST / فورد فوکوس</h4>">
2019 Ford Focus ST / فورد فوکوس</h4>">
2019 Ford Focus ST / فورد فوکوس</h4>">
2019 Ford Focus ST / فورد فوکوس</h4>">
2019 Ford Focus ST / فورد فوکوس</h4>">
2019 Ford Focus ST / فورد فوکوس</h4>">
2019 Ford Focus ST / فورد فوکوس</h4>">
2019 Ford Focus ST / فورد فوکوس</h4>">
2019 Ford Focus ST / فورد فوکوس</h4>">
2019 Ford Focus ST / فورد فوکوس</h4>">

پیشرانه اکوبوست که در مدل جدید فوکوس ST نصب شده است، از فناوری آنتی‌لگ بهره می‌برد که برای اولین‌بار در فورد GT و وانت F-150 رپتور توسعه داده شد. این پیشرانه همچنین از توربوشارژر بهره می‌برد و جعبه‌دنده 6 سرعته دستی به‌عنوان گزینه استاندارد، انتقال قدرت آن را بر عهده دارد. خریداران می‌توانند با پرداخت هزینه اضافی، از جعبه‌دنده اتوماتیک 7 سرعته بهره ببرند.
فورد برای علاقه‌مندان به محصولات دیزل نیز پیشرانه 2 لیتری اکوبلو (EcoBlue) با قدرت 187 اسب‌بخار در 3500 دوربردقیقه و 400 نیوتن‌متر گشتاور در 2000 دوربردقیقه را عرضه کرده است تا قدرتمندترین مدل دیزلی هاچ‌بک فوکوس ST را شاهد باشیم. این پیشرانه نیز می‌تواند به جعبه‌دنده 6 سرعته دستی یا اتوماتیک هفت سرعته متصل شود.
برای اولین‌بار در یک خودروی محرک جلو، فورد از دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی به‌عنوان گزینه استاندارد در نوع اکوبوست برای پایداری بهتر در هنگام پیچیدن بهره می‌برد. برای نسخه دیزل نیز از سیستم توزیع گشتاور استفاده می‌کند که به‌طور خودکار هنگام چرخیدن، کم‌فرمانی را کاهش می‌دهد.
مقاله‌های مرتبط:
نسل جدید فورد فوکوس رونمایی شد همه چیز درباره‌ی فورد فوکوس RS
فوکوس ST همچنین سریع‌ترین مدل فورد در حساسیت فرمان است و حتی عملکرد بهتری نسبت به فیستا ST نیز دارد. در مقایسه با مدل معمولی فوکوس، فرمان برقی مدل 2019 فوکوس 15 درصد سریع‌تر است. حالت‌های رانندگی انتخابی برای اولین‌بار در حالت استاندارد به نرمال، اسپرت و لغزنده محدود می‌شود، درحالی‌که حالت رانندگی پیست همراه‌با Performance Pack عرضه خواهد شد. حالت رانندگی پیست تنها برای مدل دنده دستی اکوبوست در دسترس است و شامل سیستم کنترل شروع حرکت، کالیپرهای ترمز قرمز و فناوری تطبیق دورموتور مشابه موستانگ می‌شود.
نسخه‌های استیشن و هاچ‌بک فورد فوکوس ST تابستان در اروپا به فروش خواهد رسید. قیمت‌ این مدل‌ها با نزدیک شدن به زمان عرضه اعلام می‌شود.