آریا جوان - یورو انکپ ایمن‌ترین خودروهای سال 2018 در چهار کلاس مختلف را منتشر کرد. بر اساس گزارش این بنیاد، لکسوس، هیوندای و مرسدس‌ بنز ایمن‌ترین مدل‌های 2018 را تولید کرده‌اند.

هر سال متخصصان بنیاد ایمنی خودروهای اروپا یا یورو انکپ (Euro NCAP) با بررسی و آزمایش خودروهای مختلف، فهرست ایمن‌ترین و خطرناک‌ترین مدل‌ها را منتشر می‌کنند. در نتایج یورو NCAP به ایمنی خودروها تا نهایت پنج ستاره داده می‌شود اما مدل‌های متنوع در کلاس‌های مختلف مقایسه می‌شوند. به همین دلیل، در پایان هر سال میلادی فهرست ایمن‌ترین خودروهای بررسی‌شده در کلاس‌های مختلف اعلام می‌شود. تمام خودروهای هر کلاس، در مدل تولیدی همان سال بررسی می‌شوند تا مقایسه معتبر و قابل استناد باشد. هفته‌ی گذشته این بنیاد گزارش ناامیدکننده‌ای از نتایج آزمایش ایمنی و تصادف منتشر کرد؛ مدل‌های 2018 جیپ رنگلر و فیات پاندا به‌ترتیب با یک و صفر ستاره‌ی ایمنی، شهرت خودروهای تولیدی فیات کرایسلر در خطرناک‌ بودن را حفظ کردند.
مقاله‌ی مرتبط:
درخشش ولوو، مزدا، مرسدس بنز و فورد در تست ایمنی NCAP و IIHS
ایمنی خودروها در چهار کلاس هیبرید و برقی ، آف‌رود بزرگ، خانوادگی بزرگ و خانوادگی کوچک در قالب ارزشیابی عملکرد آن‌ها در حفاظت از سرنشینان بزرگسال و کودک، عابرپیاده و سیستم‌های کمک راننده بررسی شده‌اند. وارد شدن مدل‌ها در بررسی بهترین خودروی هر کلاس، نیازمند داشتن برخی تجهیزات ایمنی و کمک‌راننده‌ی استاندارد است و آپشن‌های ایمنی در آزمایش‌های این بنیاد معتبر و مشهور، بررسی نمی‌شوند. در ادامه ایمن‌ترین خودروهای هر کلاس 2018 بر اساس آزمایش‌های یورو انکپ معرفی شده است. هیوندای نکسو
ایمن‌ترین خودروی آف‌رود بزرگ
Hyundai NEXO NCAP 2019</h4>">
Hyundai NEXO NCAP 2019</h4>">
Hyundai NEXO NCAP 2019</h4>">
Hyundai NEXO NCAP 2019</h4>">

کراس‌اور هیدروژنی خودروساز کره‌ای با دریافت پنج ستاره‌ی ایمنی، عنوان اول این کلاس را به‌دست آورده است. NEXO اوایل سال 2018 به‌عنوان جایگزین نسخه پیل سوختی توسان و پرچمدار جدید خودروهای پاک هیوندای رونمایی شد. این مدل به‌زودی با قیمت پایه حدود 60 هزار دلار عرضه خواهد شد. بر اساس گزارش یورو NCAP، هیوندای نکسو در آزمایش‌های سرخت‌گیرانه‌ی تصادف و ایمنی عملکرد زیر را نشان داده است.

حفاظت از سرنشینان بزرگسال؛ 94 درصد – امتیاز خوب برای راننده، امتیاز عالی برای سرنشین جلو، امتیاز ضعیف برای حفاظت از گردن سرنشینان عقب حفاظت از سرنشینان کودک (6 و 10 سال)؛ 87 درصد - امتیاز عالی برای ضربه‌های روبرو و جانبی، امتیاز متوسط برای تجهیزات ایمنی صندلی وسط ردیف دوم ایمنی عابرپیاده؛ 67 درصد – امتیاز خوب در حفاظت سر عابرپیاده، امتیاز خوب ترمز اضطراری خودکار در برابر عابرپیاده، امتیاز متوسط ترمز اضطراری خودکار در برابر دوچرخه‌سوار عملکرد سیستم‌های ایمنی و کمک راننده؛ 80 درصد – امتیاز عالی سیستم کمکی رانندگی بین خطوط، امتیاز عالی سیستم یادآوری بستن کمربند ایمنی، امتیاز عالی هشدار از برخورد روبرو، امتیاز خوب محدودکننده‌ی سرعت لکسوس ES
ایمن‌ترین خودروی خانوادگی (سدان) بزرگ
Lexus ES NCAP 2019</h4>">
Lexus ES NCAP 2019</h4>">
Lexus ES NCAP 2019</h4>">
Lexus ES NCAP 2019</h4>">

محصول جدید لکسوس به‌عنوان جایگزین سدان بزرگ GS، پنج ایمنی ستاره از یورو انکپ دریافت کرد. نسل هفتم مدل ES که بر اساس پلتفرم GA-K و مشترک با تویوتا کمری و آوالون ساخته شده است، مدتی پیش به بازار جهانی عرضه شد. لکسوس ES برای دریافت عنوان ایمن‌ترین خودروی این کلاس، با مدل‌هایی مثل ولوو S60، پژو 508 و مزدا 6 رقابت کرده است. عملکرد این سدان بزرگ ژاپنی به‌صورت زیر گزارش شده است.
حفاظت از سرنشینان بزرگسال؛ 91 درصد – امتیاز خوب برای راننده، امتیاز خوب برای سرنشین جلو، امتیاز عالی برای حفاظت از گردن سرنشینان عقب حفاظت از سرنشینان کودک (6 و 10 سال)؛ 87 درصد - امتیاز عالی برای ضربه‌های روبرو و جانبی، امتیاز متوسط برای تجهیزات ایمنی صندلی وسط ردیف دوم ایمنی عابرپیاده؛ 90 درصد – امتیاز خوب در حفاظت سر، پا و لگن عابرپیاده، امتیاز عالی ترمز اضطراری خودکار در برابر عابرپیاده، امتیاز عالی ترمز اضطراری خودکار در برابر دوچرخه‌سوار عملکرد سیستم‌های ایمنی و کمک راننده؛ 77 درصد – امتیاز خوب سیستم کمکی رانندگی بین خطوط، امتیاز عالی سیستم یادآوری بستن کمربند ایمنی، امتیاز عالی هشدار از برخورد روبرو، امتیاز خوب محدودکننده‌ی سرعت مرسدس بنز A کلاس
ایمن‌ترین خودروی خانوادگی کوچک

Mercedes Benz A Class NCAP 2019</h4>">
Mercedes Benz A Class NCAP 2019</h4>">
Mercedes Benz A Class NCAP 2019</h4>">
Mercedes Benz A Class NCAP 2019</h4>">

نسل چهارم مرسدس بنز A کلاس شاید طراحی بحث‌برانگیز داشته باشد، اما در آزمایش‌های تصادف و ایمنی یورو NCAP در برابر فورد فوکوس و نیسان لیف جدید عملکرد بهتری داشته است. A کلاس جدید که در نمایشگاه خودروی ژنو 2018 به‌طور رسمی رونمایی شد، هم‌اکنون در بازار جهانی فروخته می‌شود. گزارش یورو انکپ از ایمنی پنج ستاره‌ی این خودروی آلمانی به شرح زیر است.
حفاظت از سرنشینان بزرگسال؛ 96 درصد – امتیاز خوب برای راننده، امتیاز خوب برای سرنشین جلو، امتیاز عالی برای حفاظت از گردن سرنشینان عقب حفاظت از سرنشینان کودک (6 و 10 سال)؛ 91 درصد - امتیاز عالی برای ضربه‌های روبرو و جانبی، امتیاز خوب برای تجهیزات ایمنی صندلی وسط ردیف دوم ایمنی عابرپیاده؛ 92 درصد – امتیاز عالی در حفاظت سر، پا و لگن عابرپیاده، امتیاز عالی ترمز اضطراری خودکار در برابر عابرپیاده، امتیاز عالی ترمز اضطراری خودکار در برابر دوچرخه‌سوار عملکرد سیستم‌های ایمنی و کمک راننده؛ 75 درصد – امتیاز متوسط سیستم کمکی رانندگی بین خطوط، امتیاز عالی سیستم یادآوری بستن کمربند ایمنی، امتیاز عالی هشدار از برخورد روبرو، امتیاز خوب محدودکننده‌ی سرعت لکسوس ES
ایمن‌ترین خودروی هیبرید و برقی
Lexus ES NCAP 2019</h4>">
Lexus ES NCAP 2019</h4>">
Lexus ES NCAP 2019</h4>">
Lexus ES NCAP 2019</h4>">

برای اولین بار، کارشناسان یورو انکپ کلاس ایمن‌ترین خودروهای برقی و هیبرید را درنظر گرفته‌اند که سدان بزرگ ژاپنی‌ها، لکسوس ES تیپ 300h بهترین عملکرد را نشان داد. لکسوس با دو نماینده در ایمن‌ترین خودروهای هر کلاس Euro NCAP سال 2018، بیشتر از گذشته نظر مشتریان را جلب خواهد کرد. * در هر کلاس، چند مدل پنج ستاره‌ی ایمنی را دریافت کرده‌اند اما باتوجه به بررسی دقیق‌تر، عملکرد هر خودرو ارزشیابی (درصد) و به‌عنوان ایمن‌ترین مشخص می‌شود.