بزرگنمايي:

آریا جوان - اولین خودروی پلاگین هیبرید سوبارو، با پیشرانه 2 لیتری بنزینی، دو موتور برقی و قدرت 148 اسب بخار عرضه می‌شود؛ این مدل با هر سوخت‌گیری، 772 کیلومتر مسافت طی می‌کند.

در آستانه‌ی نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس 2018، سوبارو اولین محصول پلاگین هیبرید خود را معرفی کرد. کراس‌اور خوش‌ساخت XV که در بازار آمریکا با نام کراس‌ترک (Crosstrek) عرضه می‌شود، اولین خودروی این برند ژاپنی است که موتور برقی را در کنار پیشرانه‌ی بنزینی می‌پذیرد. همانطور که انتظار می‌رفت، کراس‌ترک پلاگین هیبرید در کنار پیشرانه‌ی 4 سیلندر 2 لیتری و دو موتور برقی، به سیستم تمام چرخ محرک (AWD) سوبارو هم مجهز است تا همچنان سنت این خودروساز ژاپنی ادامه داشته باشد. قوای فنی جدید، در مجموع 148 اسب بخار قدرت و 202 نیوتن‌متر گشتاور در اختیار کراس‌ترک پلاگین هیبرید می‌گذارد که به‌کمک جعبه‌دنده‌ی CVT جدید به چهارچرخ منتقل می‌شود. Subaru Crosstrek PHEV 2019</h4>">
Subaru Crosstrek PHEV 2019</h4>">
Subaru Crosstrek PHEV 2019</h4>">
Subaru Crosstrek PHEV 2019</h4>">

مقاله‌ی مرتبط:
کم مصرف‌ترین شاسی بلندها و کراس اورهای بنزینی در بازار جهانی
یکی از دو موتور برقی موجود در این مدل، وظیفه‌ی استارتر و ژنراتور برای باتری لیتیوم-یون 8.8 کیلووات را برعهده دارد؛ موتور دوم علاوه بر تولید نیرو برای حرکت خودرو، در شارژ باتری از طریق فناوری بازیابی انرژی ترمزها نیز کمک می‌کند. کراس‌ترک پلاگین هیبرید علاوه بر داشتن گشتاور بیشتر، حدود یک ثانیه هم سریع‌تر از مدل استاندارد (صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت مدل استاندارد در حدود 9 ثانیه) به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. کراس‌ترک بنزینی از پیشرانه 2 لیتری سوبارو، 152 اسب بخار قدرت و 196 نیوتن‌متر گشتاور می‌گیرد. البته سرعت‌گیری و شتاب، اولویت اول طراحی یا خریداران این خودرو نیست؛ بلکه فناوری پلاگین هیبرید، مصرف سوخت کم و شعاع حرکتی برقی مورد نظر خواهد بود. Subaru Crosstrek PHEV 2019</h4>">
Subaru Crosstrek PHEV 2019</h4>">
Subaru Crosstrek PHEV 2019</h4>">
Subaru Crosstrek PHEV 2019</h4>">
Subaru Crosstrek PHEV 2019</h4>">
Subaru Crosstrek PHEV 2019</h4>">
Subaru Crosstrek PHEV 2019</h4>">
Subaru Crosstrek PHEV 2019</h4>">

بر اساس اعلام رسمی مقامات سوبارو، کراس‌ترک پلاگین هیبرید در حالت تمام برقی به نهایت سرعت 105 کیلومتر بر ساعت می‌رسد و تا مسافت 27 کیلومتر، می‌توان با آن رانندگی کرد. مصرف سوخت ترکیبی این کراس‌اور ژاپنی 6.7 لیتر در هر 100 کیلومتر و شعاع حرکتی ترکیبی حالت برقی و بنزینی، 772 کیلومتر اعلام شده است. طراحی کراس‌ترک پلاگین هیبرید در مقایسه با نمونه‌ی بنزینی تغییرات بزرگی نشان نمی‌دهد؛ هاله‌ی آبی رنگ چراغ‌های جلو، تزئینات متفاوت نقره‌ای جلوپنجره، سپرجلو با ارتفاع کمتر، مه‌شکن، نشان پلاگین هیبرید، پورت شارژ، رنگ آبی جدید و رینگ‌های آلومینیومی 18 اینچ از تغییرات کراس‌ترک در مدل پلاگین هیبرید است. در فضای داخلی، تنها تغییرات شامل روکش‌های چرمی دو رنگ صندلی‌ها با دوخت آبی رنگ و تزئینات آبی کابین می‌شود. Subaru Crosstrek PHEV 2019</h4>">
Subaru Crosstrek PHEV 2019</h4>">
Subaru Crosstrek PHEV 2019</h4>">
Subaru Crosstrek PHEV 2019</h4>">
Subaru Crosstrek PHEV 2019</h4>">
Subaru Crosstrek PHEV 2019</h4>">
Subaru Crosstrek PHEV 2019</h4>">
Subaru Crosstrek PHEV 2019</h4>">

سوبارو کراس‌ترگ پلاگین هیبرید با فضای صندوق عقب 450 لیتر (نمونه بنزینی 589 لیتر)، شارژ کامل 2 ساعت با برق 240 ولت، ظرفیت کشش بیش از 450 کیلوگرم، تایرهای 255، نمایشگر لمسی 8 اینچ سیستم اطلاعات و سرگرمی، باربند سقفی، گرم‌کن صندلی‌های جلو در کنار تجهیزات ایمنی و کمک‌راننده پکیج EyeSight شامل ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل هوشمند، فناوری تطبیق هوشمند زاویه‌ی تابش چراغ‌های جلو با فرمان‌دهی، کمک به رانندگی در بین خطوط و هشدار نقطه کور، گران‌تر از مدل پایه بنزینی قیمت 22 هزار و 879 دلار عرضه خواهد شد.
قیمت پایه‌ی سوباور کراس‌ترک پلاگین هیبرید مدل 2019 در بازار آمریکا، 35 هزار و 970 دلار اعلام شده که آپشن 2500 دلار شامل مون‌روف برقی، گرم‌کن فرمان، راهیاب ماهواره‌ای و سیستم صوتی حرفه‌ای Harman Kardon هم برای آن در دسترس است. تاریخ عرضه‌ی رسمی این مدل در سال 2019، هنوز مشخص نیست.